シフトノブＣＯＭＰの分解

　用意したのはＨｏｎｄａ純正のイシフトノブ。

　で、ウレタン部分が黒のつもりが

　ダークキャメルが来ました。

　と言う事は、２００７年１０月現在の

　エリシオンプレステージ用パーツリスト、11SYK701

　にはまだ黒の品番がありません。

　まあ、ウレタンの部分は今回使いませんので

　良しとしましょう(爆

　メッキ部分がどう分解出来るか考察します。

　爪みたいなもので引っ掛けている構造と推測されます。

　で、いきなり爪を削ってしまいます(汗

　したらまんまとメッキ部分が外れました。

　この部品により、木目のパーツの一部分を

　被せて固定しているのではなく、木目のパーツだけが

　ウレタン製のボディ部に嵌っていることが解りました。

　で、木目パネルを剥ぎ取ってみます。

　かすかに開いている隙間から細いドライバーを突っ込み

　傷を付けないように慎重に浮かせていきます。

　隙間が更に広がったら、ぐいっと広げていきます。

　最後は、ぱかっとはずれました。

元々のシフトノブ木目パネルと入れ替え

　こんどは元々のパネルからレッドマホガニーの

　パネルを剥ぎ取ります。

　なぜシフトノブＣＯＭＰ毎交換しないかと言うと、

　私のシフトノブは元々本皮仕様なんです。

　実験時と同じように

　少しずつ隙間を広げていき

　ぱかっ と外れます。

　で、取り外してあったバーチイエローの

　パネルを合わせて

　ぱちっ と嵌め込みます。

　完成！

　コックピットはこんな感じに仕上がってきました(o^O^o)