フロントバンパー脱着手順

 フロントバンパー、フロントグリル、フロントロアグリルの脱着方法を紹介します。

 

バンパーの取り外し

 予めフロントをジャッキアップしておきます。

 

 前段取りとして、グリルカバーを外します。

 

 ボンネットを開けて黄色丸のクリップを

 2種類、計8本を外します。(写真では見切れて写って

 いない部分もあります。)

 長さが2種類あり、長い物はクリップ一つで

 グリルカバーとグリルをいっぺんに留めている所です。

 内装剥がし治具を用いて外します。

 グリルカバーが外れました。

 バンパーを車体より切り離す準備をします。

 

 フェンダーとバンパーの隣接する部分に

 傷付き防止の為にマスキングテープを貼っておきます。

 バンパー部分のインナーフェンダーが留められている

 クリップも外します。

 写真に見えるタッピングビス3本を外します。

 

 下側2本は無限製フロントスカートの取り付け用ですので

 ノーマルバンパーの状態ではこれはありません。

 スタビドライバーを使用します。

 矢印部分のクリップ計6本とボルトを外します。

 

 無限製フロントスカート装着の場合はボルトの本数が

 異なりますので自車の状態を良く確認して下さい。

 上記のボルト部分です。

 

 左右両はじ、インナーフェンダー寄りにあります。

 フェンダー側と隣接する部分のフックを外します。

 

 手前に ぱこんと外すだけです。

 ヘッドライト下のフックも外します。

 フックは3箇所あります。

 するとここのフック部分で引っ掛かってバンパーが

 ぶら下がる状態になるので、上に持ち上げると

 外れます。

 

 一人でも作業可能ですが、心配でしたら他の人に

 手伝ってもらいましょう。

インナーフェンダーの取り外し

 インナーフェンダーが留められているクリップを外します。

 短い物が8本、長い物が2本です。

 

 いろんな所に点在していますので、外し忘れに

 気を付けて下さい。

 写真右側に見えるクリップは少々外しづらいですが

 精密ドライバー等を挿し込み、返しをリリースしながら

 行いますが、破損させてしまう可能性が高いので

 予備を用意しておきましょう。

 品番は90682-SEA-003です。

 

 後、フェンダー後方のタッピングビス4本を外します。

 クリップやタッピングビスが全て外れたら

 柔らかい材質なのでめりめり剥がすだけです。

 装着は逆の手順で行います。

 

 バンパー下部にあたるところ、印しのところが

 O6Mエアロパッケージ特有の部品です。

 ここでインナーフェンダーの比較を行いました。

 

 左側の綺麗な物が06Mエアロパッケージの物。

 その下の汚いのが初期型の物。

 

 追加部品だけを入れ替えれば、インナーフェンダー

 全体を交換しなくても06Mバンパーを装着する事が

 出来ますが、この追加部品は単品では購入出来ません。

フロントグリル下部の取り外し

 グリルの下半身を外します。

 印しのクリップ4個所を外すだけです。

フロントロアグリルの取り外し

 ロアグリルを外します。

 タッピングビス2本を外します。

 クリップを2個所外します。

 スピードナットを4個所外します。

 写真では細いドライバーでこじっていますが

 このやり方は間違いで(爆 本当は、プライヤーを

 用いて挟み込み、真ん中から折る形でスピードナットを

 抜き取ります。 スピードナットは新品を使用します。

 品番は90301-S2A-003

バンパーの装着

 降ろしたバンパーを車両付近まで持ってきます。

 

 床には傷付き防止の為に敷物を置いておきます。

 先にバンパー下部の奥側をフロントシールド(ラジエター

 下部をガードする、黒くて柔らかい材質の物)に被さる

 ような位置に持って行きます。

 印しのピンに引っ掛かるまで持ち上げます。

 ヘッドライト下のフックを嵌め込みます。

 フェンダーと隣接部分のフックを嵌め込みます。

 

 

 インナーフェンダーの被さり具合に注意して、後は

 全てのクリップを戻して完了です。

※余談※ 無限製フロントスカートの裏側の考察

 無限フロントスカートの裏はこんな具合で

 フォグランプが装着されています。

 ノーマルバンパーはがっつり切り取られているので

 無限フロントスカートを一度装着してしまうと、

 ノーマルバンパーには戻せません。