用意する物：
使用工具類：細いマイナスドライバー、 内装剥がし治具各種
ドアライニングを外す準備をします。
準備編として、パワースライド仕様の場合、
運転席前のスライドドア開閉スイッチの上部の
スイッチで、パワースライドを動作ＯＦＦに
しておき、手動で開閉する様にしておきます。
(写真はＯＮの状態です。)
三角ガーニッシュを外します。
隙間から指でこじって外すだけです。
次はインナードアハンドルを外します。
ハンドルを直角方向に引き、隙間を空けます。
出来た隙間から細いドライバー等を突っ込んで
クリップを外します。
クリップの先端を押し込む様な感じでぽろっと。
外れました。
ハンドルを引き抜いて外します。
クリップは紛失防止の為にハンドルに
取り付けておきます。
これでライニングが外せる準備が出来ました。
ライニングのカップホルダー部分を持って
力を入れてライニングを剥がしていきます。
結構ばきばき大きい音がして壊してしまいそうな
恐怖心を煽るのですが、気にせず剥がしていきます。
ある程度剥がれて来ましたら、
ライニングの前方から手を入れ、
カーテシーランプのソケットを回して外します。
豆球は触ると結構熱いので気を付けて下さい。
すこーし我慢して引き抜きます。
タオル等でくるんで抜いてもいいですね。
ドアの開閉度合いを調整しながら
ライニング後方部分も引っ張って外していきます。
クリップが全て外れると、ガラス部分でぶら下がって
いる形になるので、ライニング全体を上に持ち上げて
ドアパネルと分離します。
車種別（仕様別）にて異なりますが、
カプラー類を外します。
これはスマートカードキーのアンテナ用カプラー。
ウインドウ開閉スイッチ、カップホルダー照明
のカプラーも外します。
したらばライニングが外れます。
用意する物： 割り箸、 布ガムテープ、 新聞紙、 脱脂剤、 手袋、 ごみ袋
使用工具類： ラジオペンチ、 内装剥がし治具各種
ねばねば付きのドアホールシールを留めている
グロメットが２個所あるのでラジペンで摘まんで
外します。
ぐいっと。
外れました。
ドアホールシールをどかせてグロメットを戻します
次にカプラー類の固定バンドを引張って外します。
ここも。
力強く手前に引っ張ります。
ここも。
ばこーんと(^o^;
ワイヤー用のロックバンドも外します。
ぱこーんと^-^;
そうしたらホールシールのビニールを剥がします。
恐怖のねばねばが出現します！(x_x)
ホールシールのビニールが剥がせました。
完全に剥がしたら、ビニール側にもねばねばが
付着していますのですかさずゴミ袋に放り込みます。
次は恐怖のねばねばとの戦いです(´ヘ｀;)
デッドニング時の大敵、恐怖のねばねば除去を
します。
まずは割り箸でねばねばを掻き集め、
新聞紙に擦り付けます。
割り箸である程度取れたら、今度は布ガムテープを
適度な長さに切り、残ったねばねばの上に貼り、
勢いを付けて引っ張るとねばねばが取れます。
ドアラッチアクチュエーターの裏にもねばねばが
ありますので
ドアラッチアクチュエーターの取り付けネジ
二本を外します。
ドアラッチアクチュエーターをずらして
ねばねばの除去を行います。
ねばねばが綺麗に除去出来た後は、
ドアパネル側に残ってしまったクリップを
内装剥がし治具を使ってライニング側に取り付けて
おきます。
フロントドアでは、標準でアウターパネルに制振シートが貼り付けられていましたので、スライドドアでもどうなっているか
貼り付け具合を考察してみました。
ドア上方のアウターハンドル横。
ドア中央付近までの長さで貼られていました。
フロント寄りの下方サービスホール部分。
貼ってありません。
スライドドアーモーター裏、
ドア下方にも貼ってありませんでした。
用意する物： エーモン製デッドニングキット、 追加の制振シート、 追加の防音シート、 手袋、 ごみ袋
使用工具類： はさみ、 ローラー
デッドニングキットの登場。
箱に書いてある通り、ドア2枚分の施工が出来ます。
キット内の前処理剤(脱脂剤)を用意して
アウターパネルを前処理剤で拭き取り、脱脂します。
キット内のアウターパネル用制振シート1枚を
三等分にはさみで切り分けます。
三等分にした大きさのまま、アウターパネルに
貼り付けます。
これはフロント寄りの大きいサービスホール裏に
二枚貼ったところ。
あらまし貼り付けたら、シート表面の
保護シートを剥がし、キット同梱のヘラや
別途購入のローラーで伸ばす様に密着させます。
これはリア寄りのスライドドアーモーター裏。
サイドインパクトビーム部分は避ける形で
貼り付けます。
ここで予想していなかった事態が・・・
フロントドアより面積が大きい分、キットの内容量では
足りませんでした（爆
こんなに大きな面積が貼れません(；.；)
上方もこんなに大きな面積が残ってしまいました。
急遽、追加でレジェトレックスを購入し、キット内容量
で貼れなかった部分を補いました。
上方部分に貼ったところ。
センターの後方と下方部分。
別角度からセンターの後方と下方部分。
次は吸音シートですが、キット内に1枚しか
入っていないので、二等分にします。
二等分にした一枚を片ドアに割り当て、
フロント寄りのサービスホールの後方に
貼り付けます。
こだわる人は追加で吸音シートを購入し、
制振シートの上全てに貼り付けると良いでしょう。
次はインナーパネル側にシルバーの制振シート
(レジェトレックス)を貼り付けます。
こちらはキットに3枚入っているのでドア一枚分で
1.5枚割り当てられます。
写真はドアラッチアクチュエーター裏付近。
追加で購入したレジェトレックスも使用したので、
どこまでがキット内のレジェトレックス1.5枚分だか
分からなくなってしまいました。（爆
キット内の防音テープをねばねばが塗布されていた
ライン(へこみ部分)の上に貼り付けます。
予め追加で追加で購入しておいたキット同梱の
防音テープと同じ素材の防音シート
（エプトシーラー）も貼り付けました。
このワイヤー可動部分は、レジェトレックス、
エプトシーラー共に貼るのを避けました。
これでデッドニング作業は終了ですので
ばらした逆の手順でドアライングを取り付けます。
最後にドアハンドルを戻します。
クリップが付いている状態で軸に挿し込みます。
そのままズボっと。
はまりました。
これにて完成〜！
外部からのノイズが少なくなり、静粛性が増しました！！
