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第三弾 メーターガーニッシュの木目化に挑戦! |
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始めに防振、制振用のシートを剥がします。 木目仕上げ後にまた貼りつけるので、 捨てずにとっておきます。 |
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まずパーツより大きめにダイノック・フィルムを カットし、ざっくり位置決めをします。 |
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曲面の方から温風ヒーターで暖めて伸ばしながら シートを貼ります。
温風ヒーターを多用しますので、火傷には注意 が必要です。 |
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シートの余った部分を裏側に折り返して、 瞬間接着剤で止めていきます。 |
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続いて垂直部分に貼付けます。
ぶよんぶよんに余ってますが、このシートの凄い ところはこれが伸びきるんです!
熱しながら丹念に伸ばしてしわをとっていきます。 |
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まだまだ熱しながら伸ばします。 |
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もう一息です。
あまり一部分を引っ張り過ぎてしまうと薄くなり 切れたりしますので慎重に。
くれぐれも火傷にはお気を付け下さい。 |
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ほぼ伸ばし終わりました。
手も結構あちち状態でした(;^_^A |
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最終的にはここまできれいに伸びます。 |
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瞬間接着剤できわを固定します。 |
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別パーツを差し込む部分の廻りも 瞬間接着剤できわを固定します。 |
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先端部分もきれいに折り返してあります。 端は瞬間接着剤をお忘れなく。 |
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貼り終わったら、ガンダムマーカーのグレーで 縦目を足してティッシュでぼかします。 |
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どーもニスでは色が合わんと言う事で、 今回はミスターカラーを調合してみました。
赤2:黒1に対して倍のクリアーと、 純正木目パネルは光の当り具合により、 キラキラ感があるので、金もほんの少し混ぜました。 それを倍の量のうすめ液でうすめます。
赤:黒の調合品は、ミスターカラーの標準色の 出ている物で、探せば近いものあるかもしれません。 例えば艦底色など。 |
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純正木目の色合いに近くなる様にエアーブラシで 塗っていきます。
手前が純正オプションパーツ、奥のピンボケが 塗装品です。 |
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自動車用ウレタンクリアで仕上げます。 |
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磨き工程は省略。
仕上がりました。磨き後の色合いの確認。 水が滴っているようないい艶です。
左がエリ純正パーツ 右が塗装品。 実際には自作塗装の方がもっと濃いです。 あれだけ色合わせしたのに、なかなかうまく 行かないもんです^-^;
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でもまあいいや〜。 ある程度の妥協は必要です(^o^; |
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では、標準のメーターガーニッシュをはずします。 まずはキズが付かないようにビニールテープ等で 保護します。 |
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助手席側もっと。 |
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メーターアッパーガーニッシュを手前に引いて ばきっと外します。 |
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外れました。 |
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運転席側バラシに入ります。
ここの部分に内装剥がしをつっこんで、 てこの原理を利用し、えいや!っと真っ直ぐ手前に 浮かす感じで。 |
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出来た隙間に指を入れて左右に揺さぶりながら 手前に引きます。 外れにくかったら、ガムテープをガーニッシュの 裏にも回り込む様に貼り付けて、ガムテープごと 一気に引っ張ります。 |
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外れました。 |
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今度は助手席側です。
同じように内装剥がしをこの場所に突っ込んで 浮かせます。 |
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運転席側と同じ方法で |
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外れました。 |
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木目化したものを取り付けます。 運転席側。 |
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助手席側装着したら、アッパーガーニッシュを 元に戻します。 |
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一旦外したサブモニターを戻し装着終了〜。 |
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出来具合です。 我ながら惚れ惚れする〜(+_+)☆\バキッ(`´メ) |
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我ながらすげ〜艶です(+_+)☆\ベキッ(`´メ) でもまた少し色合いが合わなかったです(;^_^A 十分と言えば十分なんですが・・・ |
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しか〜し、大変な事が起こりました〜ん。 |
泣きが入りました。(TOT) |
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静オフで一日直射日光に当ててたら、ぼこぼこっと 浮いてきてしまった部分が出ちゃいました(;.;) どーやら、温めて伸ばした物は、再び温められると 変形するみたいです。 それにこの部分は思いっきり伸ばしてありますし。
やり直しか〜? (爆 |
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そんなこんなでやり直しました。 |
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シートの貼り付け前に、ダイノックプライマーで 密着性を高めました。 |
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いつまで持つのか?(謎 |